Frankreich nimmt seit Anfang Januar schrittweise einen neuen Atomreaktor in Betrieb. Nach dem über viele Jahre verzögerten und extrem überteuerten Groß-Reaktor EPR in Flammanville ist es bereits der vierte „Mini-Reaktor“, der seit 2019/20 in Betrieb geht. Zwei weitere Reaktoren dieser Baureihe sind in Arbeit und sollen bis 2030 fertiggestellt sein. Der vergleichsweise kleine Reaktor hat eine Leistung von 150 MW. Zuvor war ein solcher Atomreaktor nach einer üblichen Testphase im April 2024 offiziell in Dienst gestellt worden. Der neue Reaktor wird an Bord eines mit Atomwaffen bestückten U-Boots namens De Grasse eingesetzt und die sowohl dem Antrieb als auch der Energieversorgung. Darüber berichtet u.a. das Online-Portal Militär-Aktuell. Foto: KI generiert.
Der erste Reaktor dieser Baureihe wurde laut ES&T (2020) ca. 2019/20 in Betrieb genommen: „Die Aufnahme in den aktiven Dienst ist – so das französische Verteidigungsministerium – für 2021 geplant. Bis 2025 sollen drei weitere Barracuda-Boote („Duguay-Trouin“, „Tourville“, „de Grasse“) ausgeliefert werden, zwei weitere werden die Flottille der nuklearangetriebenen Barracudas bis 2029/2030 vervollständigen („Casabianca“ und „Rubis“).“
Atomangriffs-U-Boot Duguay-Trouin (S636) Über diese Boote heißt es bei itamilradar.com: “A few weeks after the Chief of the Defense Staff, Thierry Burkhard, praised them before the Senate Defense Committee in November 2023, the Chief of the Naval Staff also had high praise for the SNAs built by the Cherbourg shipyard of Naval Group. A successful milestone for the nuclear submarine Suffren, built in Cherbourg “These are excellent vessels. I often say that these Suffren-class nuclear attack submarines are war beasts,” he explained. Facing the senators, Admiral Vaujour detailed the high level of performance of these “sea hunters.””
Auf NAVAL heißt es mit Stand 2007 weiter: „Barracuda Kernantriebssystem – Das Kernantriebssystem ist ein neues Hybriddesign, das elektrischen Antrieb für wirtschaftliche Geschwindigkeiten und Turbo-Mechanischen Antrieb für höhere Geschwindigkeiten bietet. Das Kraftwerk wird auf Technologien basieren, die für den 150MW K15 Druckwasserreaktor entwickelt wurden, der im U-Boot der Triomphant-Klasse und im Flugzeugträger Charles de Gaulle installiert ist. Thermodyn von Le Creusot wurde ausgewählt, um die beiden Turbogeneratoren und eine Antriebsturbine für jedes Schiff bereitzustellen.“
Wikipedia schreibt: Die Boote haben einen Druckwasserreaktor K15 mit einer Leistung von 150 MW, der zwei Turbosätze mit je 10 MW antreibt, die zwei Elektromotoren speisen. Als Notaggregate sind zwei MAN-Dieselgeneratoren mit je 480 kW (653 PS) Leistung verbaut.
Die Suffren-Klasse, auch als Barracuda-Klasse bezeichnet, ist eine Klasse von im Zulauf befindlichen nukleargetriebenen Jagd-U-Booten der französischen Marine. Die „De Grasse“, das vierte nuklear angetriebene Angriffs-U-Boot der Barracuda-Klasse.
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